Городская водокачка
До конца XIX века в Царицыне отсутствовал водопровод и жители брали воду прямо из Волги и развозили в бочках по домовладениям. В соседних городах водопровод был уже построен, но, хоть еще в 1870 году городской голова Мельников и настаивал на передаче постройки водопровода в концессию купцу Губонину, члены Царицынской городской думы не спешили следовать примеру соседей, т. к. концессия для России была делом неизвестным.
В 1884 году купечество Царицына образовало фонд, в который должны были стекаться средства для постройки водопровода. В конце 80-х годов благодаря стараниям штабс-капитана А. Барминского было объявлено два городских 6-ти процентных займа со сроком погашения 43,5 года.
Комплекс городской водокачки, как и все элементы царицынского водопровода, сооружались подрядной фирмой "БР. Бромлей и К" по проекту московского инженера Н. П. Зимина. Открытие состоялось 21 октября 1890 года (по старому стилю). Так было закончено строительство первой очереди городского водопровода длиной в 14 верст 65 саженей, дающего 150 тысяч ведер воды в сутки. Плата была 15 копеек за 100 ведер.
Размещалась водокачка в устье крутого оврага на нижней террасе крутого правого берега Волги, в месте, где заканчивался восточный угол крепостной стены Царицына. Вода из Волги бралась в центре города среди пароходных пристаней на глубине четырех с небольшим метров с помощью насосной трубы. Место для водозабора было неудачным в санитарном отношении, т. к. в то время выбор места водозабора определялся не столько качеством воды, сколько наименьшими затратами на ее доставку. Трубы были в дефиците, из-за чего любой водоем, находившийся в 2-4 километрах от потребителя, считался удаленным и в проектах не рассматривался.
Первая вода подавалась в город нефильтрованной и предназначалась в основном для противопожарных нужд. Только через год был установлен медленный фильтр английской системы производительностью 700 кубометров в сутки. А к 1900 году были установлены три фильтра Джуэлля (американского производства, вертикального типа, изготовленных из сибирской лиственницы). Мощность их была уже 100 тысяч ведер воды в сутки.
Царицынский водопровод продолжал развиваться частично за счет новых займов. К 1909 году длина водопровода увеличилась до 50 верст, а забор составлял 74 млн. ведер воды в год. Хотя машины могли подать 600 тыс. ведер воды в сутки, фактический расход составлял только 300 тыс. ведер. Но Царицын продолжал расти, и к 1918 году воды уже не хватало.
В гражданскую войну, в начале 1920 года белогвардейские части, отступая от Царицына, взорвали водопровод, в результате этого машины и оборудование были выведены из строя. В последующие годы водопровод находился в упадочном состоянии, восстановительные работы начались только осенью 1922 года.
В период Сталинградской битвы наряду с канализацией, телефонными и телеграфными линиями, электросетями городской водопровод был выведен из строя. Само здание водокачки также сильно пострадало от бомбежки и артиллерийских обстрелов. Но после войны здание было восстановлено и до сих пор выполняет свои функции. Сегодня здание первой царицынской водокачки является памятником архитектуры XIX века.